新冠病毒肆虐，大量航班取消，一批工廠停產(chǎn)，交通運輸業(yè)、制造業(yè)和旅游業(yè)均處于低迷狀態(tài)。這顯著降低了范圍內(nèi)對油氣能源的需求，油價承蒙巨大壓力，天然氣價格已接近四年低點。分析認為，能源行情處于熊市狀態(tài)，油氣產(chǎn)業(yè)已被新冠肺炎疫情拖累，在可防可控前，疫情將成為懸在油市頭的“利劍”。
能源企業(yè)財務(wù)壓力陡增
隨著疫情在主要經(jīng)濟體的蔓延，大宗商品暴跌，這加劇了石油和天然氣公司財務(wù)壓力。在前些年的頁巖氣繁榮期，一些油氣公司出于增加勘探開采作業(yè)需要，都有大量借貸，背負累累債務(wù)。
860億美元到期債務(wù)或成壞賬
新冠病毒的擴散，加劇了石油行業(yè)雪上加霜。多年來，受產(chǎn)能過剩影響，油氣行業(yè)一直萎靡不振，能源價格周期性下挫。出于對氣候變化的重視，資本市場上的投資者越來越多地避開化石燃料，轉(zhuǎn)而看好太陽能、風能和其他清潔能源解決方案。
穆迪投資者服務(wù)公司發(fā)布的報告顯示稱，到2024年，北美地區(qū)的油氣勘探開采公司將面臨860億美元的到期債務(wù)。這些債務(wù)中，有62％是垃圾級的債務(wù)。穆迪指出，剩余的債務(wù)，即便其評級還算是投資級，但也“高度集中”于檔的投機級水平上。也就是說，與垃圾級僅一步之遙。
如此情形下，高杠桿率的油氣企業(yè)將不得不削減成本，出售資產(chǎn)，接受對沖基金苛刻的借款條件，或通過合并尋求財務(wù)生命線。一些陷入困境的石油公司或根本無法生存。庫特直言不諱地說：“可能會出現(xiàn)一波破產(chǎn)潮?！?/p>
讓業(yè)界感到稍許安慰的是，美聯(lián)儲本周二宣布了自2008年以來的緊急降息。美聯(lián)儲將聯(lián)邦基準利率下調(diào)0.5個百分點，在程度上緩解了金融市場的壓力，提振了對垃圾債券和高風險石油股票的需求。而石油輸出國組織OPEC定于本周在維也納開會，外界分析可能會削減石油產(chǎn)量，這或?qū)⒃诔潭壬咸嵴裼蛢r。
“世界油庫”經(jīng)受考驗
新冠肺炎疫情的蔓延，對油氣行業(yè)產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)性沖擊，不僅體現(xiàn)在需求端，原油的供給側(cè)的“危機”同樣值得行業(yè)警惕。
中東是主要石油產(chǎn)地，一旦疫情升級，中東油庫未來產(chǎn)量走向?qū)φ麄€油氣行業(yè)產(chǎn)生巨大的不確定性。新的疫情數(shù)據(jù)顯示，伊朗、科威特、阿聯(lián)酋等中東主要產(chǎn)油國已有確診病例，其中尤以伊朗的疫情為讓人擔憂。
一旦中東主要產(chǎn)油國深陷疫情，波及石油生產(chǎn)和出口，這對石油市場的沖擊將是顛覆性的，后果也是難以估量的。
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